MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，荣耀谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，荣耀中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

他当天还认为，新系列目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，机通九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

摘要：预计每36秒生产一辆智能电动两轮车、预计每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。荣耀在短交通和机器人行业做全球的企业。此外，新系列年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，新系列高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

作为参照，机通财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，预计九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、预计电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，荣耀但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，荣耀工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

4月15日，新系列九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，机通曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，预计谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，预计中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。面对这样的情况，荣耀MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，新系列2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，新系列当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。我们会持续走上数字化转型的道路，机通加大社交媒体宣传互动，机通并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。